如今的社会中，汽车绝对是大家最为普通使用的交通工具了，也是我们每个人出行最为普遍的方式。估摸着现代非常多的家庭都有自己的小轿车了，而有些家庭都不止1辆车了。其实我们看过民国剧的人，都知道在民国时期的大街上，我们可以看到小轿车，

但是数量却是极其的稀少，是不是说当时的小汽车非常昂贵呢？

确实是很昂贵的，我们知道任何一个东西刚发明出来的时候，价格都是极其昂贵的，等到普及之后，价格自然就会大大的降低，比如我们现在的小汽车几万块就可以买一台了，几万块可能在很多国人这里就是一个月的工资而已，算不上什么大事，可是在民国时期可就大大的不一样了。

那么到底民国时期的小汽车多少钱一辆呢？汽车进入中国是在最早是在上海，1902年正式引入到了中国，10年之后的上海，共计千余辆小汽车，那么大的上海滩就千余辆汽车，看来这汽车确实是贵的离谱。

其实当时能在上海开小汽车的都是顶尖的人群，像一般的中产阶级只能是坐坐公共汽车，要么就是黄包车，比如我们非常熟悉的大文豪胡适就有汽车，据悉是二车买的，一个月的邮费就得要100个大洋，而司机的费用才20个大洋。

一辆非常普通的汽车大概需要2700块大洋，那么到底2700大洋能值多少钱呢？应该在当时的话，一块大洋等于我们现在的200元左右，2700块的话那就是等于50多万，也就是当时一辆汽车大概50万左右，要知道在当时这数字可以说是个天价了，有数据计算过，2700块大洋相当于27个黄包车夫1年的收入，这真的是骇人听闻！

另外在当时，汽车很贵之外，汽油同样是贵的离谱，再加上后来爆发了抗日战争，汽油的价格自然是更加的昂贵了，很多有汽车的人根本买不到汽油，如果发现谁私藏大量汽油，那就有好果子吃了。据悉当时加一升的汽车，估摸得5毛钱，当时的5毛可不比现在的5毛，那可是很贵的。

其实也可以说民国时期的汽车相当于现在的劳斯莱斯了，不是那些顶尖的富豪，真没几个买得起的。